Fuad, Afif Abdurrahman and Ikhsan, Naufal Mamentu (2012) STRATEGI MENINGKATKAN KAPASITAS HANGAR MELALUI PENYEMPURNAAN HANGAR SLOT MANAGEMENT SYSTEM DI HANGAR 2 PT GMF AEROASIA CENGKARENG. Skripsi thesis, PPM Manajemen.
|
Text
Abstrak.pdf Download (188kB) |
|
|
Text
Skripsi Lengkap.pdf Restricted to Registered users only until 2012. Download (1MB) |
Abstract
EXECUTIVE SUMMARY PPM SCHOOL OF MANAGEMENT Title : Strategi Meningkatkan Kapasitas Hangar Melalui Penyempurnaan Hangar Slot Management System di Hangar 2 PT GMF AeroAsia Cengkareng Author : 1. Fuad Afif Abdurrahman 2. Ikhsan Naufal Mamentu Program : Sarjana Manajemen Bisnis Reguler IV Degree : Strata - 1 Year Completed : 2012 No. of Pages: 85 Statement of the Problem: Pertumbuhan ekonomi di Indonesia dalam tiga tahun terakhir membuat banyak maskapai Nasional melakukan ekspansi bisnisnya, diantaranya dengan menambah kuantitas armada pesawat terbang. Bertambahnya kuantitas pesawat terbang tidak sebanding dengan kesiapan perusahaan-perusahaan perawatan pesawat terbang sebagai pendukung dari perusahaan-perusahaan penerbangan di Indonesia. Adapun kendala yang dihadapi perusahaan perawatan pesawat terbang antara lain kapasitas hangar dan kuantitas sumber daya manusianya sehingga belum dapat menangkap seluruh peluang yang ada. Dalam penyusunan skripsi ini difokuskan pada pemecahan permasalahan kapasitas hangar yang kurang memadai dengan membuat strategi-strategi untuk meningkatkan kapasitas. Research Method Used: Metode penelitian yang digunakan dalam penyusunan skripsi ini adalah penelitian studi kasus. Hasil dari penelitian ini pun hanya berlaku pada kasus ini dan tidak dapat digeneralisasikan, tetapi dapat diadopsi untuk kasus yang serupa. Summary of Findings, Conclusion, and Recommendations: Berdasarkan hasil pengamatan yang telah dilakukan pada masa kerja praktek yang lalu didapati bahwa permasalahan yang dihadapi antara lain kapasitas Hangar 2 yang digunakan untuk melakukan perawatan pesawat terbang yang dioperasikan Garuda Indonesia kurang memadai. Akibatnya banyak pesawat terbang yang diparkir tidak sesuai dengan marka parkirnya. Hal ini menyebabkan pergerakan pesawat terbang didalam hangar pun menjadi lebih sulit sehingga terjadi dua benturan antar pesawat terbang di Hangar 2. Selain itu, kerancuan dalam menentukan posisi parkir pesawat terbang pun menjadi masalah. Karena hal-hal tersebut maka dibuatlah rancangan ulang tata letak pesawat terbang dan sistem hangar slot management sebagai tindak lanjut dalam rangka pengelolaan pola alur kerja, material, serta peralatan dan perlengkapan kerja sehingga aktivitas perawatan pesawat terbang dapat diawasi dan meningkatkan kapasitas hangar. Sebagai tindak lanjut dari penyusunan skripsi ini maka perlu dilakukan pengkajian lebih dalam terhadap rancangan tata letak dan sistem hangar slot management sehingga peningkatan kapasitas dapat tercapai dan dapat menangkap lebih banyak peluang.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contributors: |
|
||||||||||||
| Subjects: | H Human resource management > H Human resource management | ||||||||||||
| Divisions: | Program Studi Sarjana > Manajemen Bisnis | ||||||||||||
| Depositing User: | Tia TIA Aryani | ||||||||||||
| Date Deposited: | 26 May 2020 09:36 | ||||||||||||
| Last Modified: | 31 Dec 2025 01:22 | ||||||||||||
| URI: | http://repo.ppm-manajemen.ac.id/id/eprint/657 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
